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扁鋼在我們的生活中應(yīng)用非常廣，扁鋼可分為平面彈簧扁鋼和單面雙槽彈簧扁鋼。彈簧扁鋼主要用于制造汽車、拖拉機(jī)、鐵路運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械上的鋼板彈簧，所以彈簧扁鋼又叫鋼板彈簧。那到底什么是彈簧扁鋼呢？今天我們便一起來(lái)聊一聊。
彈簧扁鋼它是由若干片等寬但不等長(zhǎng)的合金彈簧片組合而成的一根近似等強(qiáng)度的彈性梁，它又稱為葉片彈簧。為了充分利用材料，鋼板彈簧做成接近于應(yīng)力梁的形式。彈簧扁鋼是汽車懸架中應(yīng)用廣泛的一種彈性元件。彈簧扁鋼的中部通過(guò)U型螺栓固定在車橋上，兩端的卷耳用銷子鉸接在車架的支架上。這樣，通過(guò)鋼板彈簧將車橋與車身連接起來(lái)，起到緩沖、減振、傳力的作用。
多片鋼板彈簧的各片鋼板迭加成倒三角形狀，上端的鋼板長(zhǎng)，下端的鋼板短，鋼板的片數(shù)與支承汽車的重量和減震效果相關(guān)，鋼板越多越厚越短，彈簧剛性越大。陰極鋼棒具有良好的耐蝕性，耐熱性，低溫強(qiáng)度和機(jī)械特性，沖壓，彎曲等熱加工性好，無(wú)熱處理硬化現(xiàn)象。但是，當(dāng)鋼板彈簧撓曲時(shí)，各片之間會(huì)互相滑動(dòng)摩擦產(chǎn)生噪聲。摩擦還會(huì)引起彈簧變形，造成行駛不平順。因此，在承載量不是很大的汽車上，出現(xiàn)了少片鋼板彈簧，以消除多片鋼板彈簧的缺陷。有些少片鋼板彈簧僅用一片鋼板彈簧，它與多片鋼板彈簧相比除了減少噪聲和不會(huì)摩擦外，還可以節(jié)省材料，減輕重量，便于布置，降低整車高度，具有良好的平順性。
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